刚入行做货代那会儿，天天在公司打冷呼，一天打两百个电话，被挂了无数次。后来老板说让我试试自己搞点新渠道，毕竟咱们义乌顺达国际不能只靠打电话，我就注册了个Instagram账号，专门发一些义乌发中东和东南亚的装柜视频和港口实拍。 刚开始根本没人看，我就每天坚持发两条，毕竟海外社媒获客是个慢功夫，得熬。大概发了两个月，有个印尼雅加达的客户在一条拼柜视频底下留言，问去Tanjung Priak港的木制品怎么算体积重。 我一看有戏，赶紧用翻译软件跟他聊。他当时有个20尺柜的货，但里面混了十几立方的家具，问能不能走拼柜，顺便帮他搞定目的港的清关文件。因为这是我第一次尝试海外社媒获客，我特别上心，连夜查了雅加达最新的港杂费，把DDP和CIF的报价单做得清清楚楚，连木制品需要熏蒸的证明都给他列出来了。 报价发过去后，他嫌目的港费用高了点。我没直接降价，而是跟他解释雅加达港现在的拥堵情况，以及拼柜在目的港拆箱费和整柜的差别。结果他被我专业的细节打动，直接改成了20尺整柜，货值大概4万美金。虽然第一单利润薄，但客户后来每个月都稳定给我走两个柜。 现在想想，做海外社媒获客真不是发几张精修图就行，老外更看重你懂不懂行。你发的内容得能解决他们的实际问题，比如清关文件怎么弄、船期延误或者甩柜怎么避免。别总想着发硬广，多展示点真实的业务操作，单子自然就来了。
我在义乌顺达做货代这几年，最怕遇到报完价客户就玩消失的。上个月有个做五金的客户，问义乌到迪拜杰贝阿里港的拼箱。我给他算了海运费加上目的港的CFS拆箱费，报过去后两天没动静。 换作刚入行那会儿，我肯定天天去问“老板考虑得咋样了”。但现在我学聪明了，关于外贸报价跟进频率，真不是卡着死理去催，你得找由头。 报价后的第三天，刚好船公司通知下周去中东的船期有调整，原本周四截关的柜子提前到了周三。我立马给客户发微信：“王总，迪拜这水船期变了，截关提前到周三，您那边货好了没？要是赶不上这班就得等下周，而且下周海运费可能还要微调。” 他秒回：“哎呀，仓库还在打包，周三肯定来不及了，那帮我订下周的吧，价格还是按之前的算吗？” 这就顺理成章聊下去了。很多同行纠结外贸报价跟进频率，总想着隔几天发个邮件问候，客户早看烦了。咱们做物流的，手里握着船期、舱位、目的港杂费这些动态信息，这就是最好的跟进筹码。 后来这票货顺利走掉，客户年底还多发了两票去雅加达的整柜。说白了，跟进别总问“考虑没”，多拿点船期变动、舱位紧张的真实情况去提醒他，比干巴巴的催促管用。
刚入行做货代那会儿，我每天群发几十封邮件，随便报个海运费就等回复，结果石沉大海。后来带我的师傅看了一眼我的外贸报价单，直接让我重做。 他说客户最怕的就是隐藏费用。以前我只写个“宁波到洛杉矶拼柜 15美金/CBM”，客户一看觉得便宜，但去目的港一算，拆柜费、清关费、派送费高得离谱，转头就去找别人了。 后来我彻底改了排版。现在给老外发外贸报价单，我习惯做成一个清晰的表格。第一部分是起运港本地费用，比如报关费、进仓费、文件费，人民币明码标价。第二部分是海运费，注明是拼柜还是整柜，船期几截几开，直航还是中转。第三部分最关键，目的港费用。如果是做DDP，我会把关税预估、清关费、拆柜费甚至最后一公里派送费全列出来。 上个月有个做五金的客户问义乌到迪拜杰贝阿里的整柜。我不仅报了海运费，还在表格里备注了免堆期14天，以及目的港如果产生超期费怎么算。客户当天就回了邮件，说我的外贸报价单看着最专业，把账算得很明白。 做物流这行拼的就是细节。你帮客户把账算得清清楚楚，别让他去猜目的港会不会被坑，这单基本就稳了。